【一】、閥門車床電氣控制系統組成
PLC閥門車床中有一系統處在全封閉狀態的閉環系統中，那就是電氣控制系統，組成部分由電動機、電頻器和光柵尺，電氣控制系統在應用過程中能夠好的體現的控制。
電氣控制系統由幾大重要部分組成：工控機、SIMOTION、電動機模塊、電源模塊、變頻器、光柵尺以及傳感器等。
1、電源模塊
電源模塊在使用過程中要對直流電進行使用，因此，在使用過程中，變頻器是將交流電轉變直流電，而逆變器則是把直流電轉變成預定頻率的交流電。這就產生了兩大模塊，分別為可調電源模塊和不可調電源模塊。可調電源模塊在使用過程中能夠實現直流電穩定的供應，在這個過程中，可以對電按照的參數進行預訂的變化，并且在這個過程中能夠和SIMOTION通信的功能進行結合。相反，在不可調電源模塊使用時，由于只能提供固定直流電壓值，就無法與SIMOTION功能相結合。
2、電動機模塊
電動機模塊作為電氣控制系統中的重要模塊，其重要性就是能夠將直流電逆變為預定頻率的交流電，可供電動機進行適應。電動機模塊在分類方面主要也是分為兩類，分別是裝柜型和書本型。
3、SIMOTION運動控制器
電氣控制系統的核心部分在于SIMOTION，其在應用過程中能夠對整個控制系統的運行速度和性進行影響，因此，在電氣系統運行過程中對這部分要給予充分的重視。SIMOTION主要的功能就是實現運動控制、邏輯控制以及工藝控制，能夠在生產過程中對產品質量產生很大的影響，因此，要對該部分進行重視。
閥門鉆床是衡量制造裝配業水平的重要標志，閥門鉆床的加工精度是反映其性能和水平的一個關鍵指標。誤差補償是提高閥門鉆床加工精度的一個主要途徑和發展趨勢，閥門鉆床空間誤差、測量是進行誤差補償、提高閥門鉆床精度的前提與關鍵。
【二】、閥門機床向性方向發展
閥門機床的性一直是用戶較關注的主要指標，主要取決于數控系統和伺服驅動控制系統的性。
1、閥門機床性的含義及現狀
隨著閥門機床網絡化應用的日趨廣泛，數控系統的性已經成為數控系統制造商追求的目標。對于每天工作兩班的無人工廠而言，如果要求在16小時內連續正常工作，無故障率在P(t)=以上，則閥門機床的平均無故障運行時間MTBF就大于3000小時。
我們只對某一臺閥門機床而言，如主機與數控系統的失效率之比為10：1(數控系統的性比主機要高一個數量級)。此時數控系統的MTBF就要大于33333.3小時，而其中的數控裝置、主軸及驅動等功能部件的MTBF就大于10萬小時。如果對整條生產線而言，性的要求就高。當前數控裝置的MTBF值已達6000小時以上，驅動裝置達30000小時以上，但是，可以看到距理想的目標還有差距。
2、系統軟、硬件的性是閥門機床向性方向發展的基礎
數控系統是閥門機床的控制指揮中心，主要完成系統管理、人機交互、動態呈現、預處理和插補計算等任務。選用高速的5B6或的CPU作為系統的運算和控制核心，是閥門機床性的關鍵一環。同時，采用、的電路芯片。另外，在軟件設計、電源設計、接插件設計、接地與屏蔽設計等方面采用強抗干擾、性設計，盡量采用模塊化、標準化和通用化的設計，從而提高系統的性。
3、增強故障自診斷、自恢復和保護功能是閥門機床向性方向發展的
通過自動運行啟動診斷、在線診斷、離線診斷等多種自診斷程序，實現對系統內硬件、軟件和各外部設備進行故障診斷和警報。利用警報提示，及時排除故障，利用容錯技術，對重要部件采用“冗余”設計，以實現故障自恢復，利用各種測試、監控技術，當產生超程、刀損、干擾、斷電等各種意外事件時，自動進行相應的保護。
